上半年早就过完了 奇瑞长城传祺销量怎么样 第一

长城 2018-11-06 19:48:52

  转眼间2018年已经过去了一大半,对于很多人而言,年初制定的目标还没有完成,但有些人也已经超额完成,当然这都和自己的努力奋斗有很大关系,而在这半年时间里,国产汽车品牌的发展如何?毕竟年中也算是一个总结,它的数据完全可以决定下半年的整体,很多人也喜欢将它乘以二再比较,而我们平时随处可见的国产品牌,吉利,长安,长城,传祺,比亚迪等品牌的处境如何?我们今天就通过销量来分析分析,看看它们的潜力如何。

  按照从高到低的排列,我想吉利绝对首当其冲,如果统计数据没有出错,它半年以766630辆的销量获得自主品牌第一名,而且吉利也是首个发布6月销量的品牌,达到了128449辆,同期增长幅度可达45%,而上半年总销量同比增长44%,可以说比起去年无疑是质的进步,全面爆发的趋势是吉利呈现出的。吉利单是SUV销量就达到了45万台左右,即便是哈弗这个SUV世家也要退居二线,这样的战绩大众也感到压力。

  接下来就是长安,作为吉利之前的自主老大,长安还是表现不错,但销量上已经被吉利远远甩开,574917辆的成绩虽然不错但与吉利相比可要差上20万,这个数据已经是很多品牌的总销量,可见吉利势头猛烈,也能看出长安的底气不足。而长安目前主要走量车型还是低端系列,诸如CS35和逸动,CS55有些不太给力,而CS75和CS95更是没有好的成绩,看来长安的产品还需要很大提升。

  长安之后就是长城,得益于哈弗家族的辉煌,长城倒是一直比较平稳,无论是长安第一还是吉利第一,长城始终排第三。一款H6让哈弗成为家喻户晓的自主品牌,而在这半年中,长城销量471515辆,虽然比起同期依旧增长,但6月份总体销量还是微跌状态,尤其是WEY品牌的两款车型合计过万,作为中国SUV的领导者,哈弗任重而道远,尤其是对产品的划分和布局。

  上汽荣威和名爵虽然是两个品牌,但隶属于上汽旗下,所以上汽销量还常不错,排在第四名,上半年总销量为359007辆,主要还是依靠荣威几款产品,名爵虽然也不差但整体表现还有待进步,名爵6的改款和荣威RX8的上市,上汽品牌的形象塑造很不错,但是性价比上消费者并不是特别满意,但作为一个主打精品的自主品牌,这个数据也算是很不错。

  广汽传祺好像有些心有余力不足,旗下两款SUV车型可谓常出名,传祺GS8和GS4分别是高端和低端市场的两把利刃,包括哈弗都感到压力,但GS8如今还算稳定,GS4的销量可谓是一落千丈,传祺上半年销量为268204辆,在年初上市的轿车产品也没有好的反响,而年终目标70万台如今一半没有达到,不知年底换代的GS5以及全新MPV车型GM6能否带来好消息呢?